LA HISTORIA DE 2025: Ocho rounds disputados, 26 puntos entre Razgatlioglu y Bulega… ¿cómo hemos llegado hasta aquí?
Desde el arranque en Australia hasta la visita inaugural a Balaton Park, la lucha por el título ha estado llena de giros inesperados
Ocho rounds completados. Dos pilotos peleando por la corona. El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025 está siendo imperdible, con Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) enfrascados en un duelo apasionante. La dinámica ha cambiado varias veces entre ellos, pero al llegar al parón veraniego, parece que el impulso está del lado del vigente campeón…
ROUND 1 – Phillip Island Grand Prix Circuit
Ganadores: Bulega (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Bulega (62), Bautista (36, -26), Iannone (35, -27)
El año comenzó con fuerza: Bulega logró un triplete tras su debut con victoria en este circuito en 2024. Para Razgatlioglu fue un round complicado: segundo en la Race 1, pero sin puntos el domingo. Se salió en la primera vuelta de la Superpole Race y abandonó en la Race 2 por problemas técnicos. Ventaja clara para Bulega.
ROUND 2 – Autódromo Internacional do Algarve
Ganadores: Razgatlioglu (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Bulega (111), Razgatlioglu (82, -29), Petrucci (60, -51)
La respuesta perfecta de ‘El Turco’: triplete en uno de sus circuitos fetiche. Bulega no se lo puso fácil y le marcó de cerca, pero Razgatlioglu resistió cada ataque para llevarse las tres victorias.
ROUND 3 – TT Circuit Assen
Ganadores: Bulega (Race 1), Razgatlioglu (Superpole Race), Locatelli (Race 2)
Clasificación: Bulega (136), Razgatlioglu (115, -21), Locatelli (107, -29)
Assen trajo más drama. Bulega ganó la Carrera 1, pero dos fallos técnicos el domingo le dejaron sin puntos. Razgatlioglu venció por primera vez bajo la lluvia en la Superpole Race y, aunque solo fue octavo en la Carrera 2, acabó sumando más que el italiano.
ROUND 4 – Cremona Circuit
Ganadores: Bulega (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Bulega (198), Razgatlioglu (164, -34), Bautista (125, -73)
Bulega reaccionó con autoridad en casa y firmó su segundo triplete del año, esta vez en un circuito donde no esperaba rendir tan bien. Razgatlioglu terminó segundo en todas, sin poder frenar a su rival.
ROUND 5 – Autodrom Most
Ganadores: Razgatlioglu (Race 1, Superpole Race), Bulega (Race 2)
Clasificación: Bulega (252), Razgatlioglu (221, -31), Petrucci (146, -106)
En un round espectacular, Toprak ganó las dos primeras carreras y rozó el triplete, algo que consiguió en 2024. Pero en la Race 2, tras un duelo épico, Bulega le arrebató la victoria en la recta final con un adelantamiento sobre la línea de meta.
ROUND 6 – Misano World Circuit “Marco Simoncelli”
Ganadores: Razgatlioglu (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Bulega (292), Razgatlioglu (283, -9), Petrucci (179, -113)
Un giro clave: Bulega consiguió la pole pero fue penalizado con tres puestos en la parrilla de la Carrera 1 por ir lento durante la Superpole. Toprak ganó y Bulega acabó segundo. Luego, fue derribado en la Superpole Race por Bassani y no puntuó, y en la Carrera 2 tuvo que remontar desde el décimo puesto en parrilla. Acabó segundo, mientras que Razgatlioglu firmó otro triplete y se puso a nueve puntos.
ROUND 7 – Donington Park
Ganadores: Razgatlioglu (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Razgatlioglu (345), Bulega (341, -4), Petrucci (209, -136)
Con solo nueve puntos de diferencia entre ambos, Donington fue clave. Toprak aprovechó su circuito favorito para lograr otro triplete y ponerse líder del campeonato por primera vez en la temporada, con cuatro puntos de margen sobre Bulega.
ROUND 8 – Balaton Park Circuit
Ganadores: Razgatlioglu (Race 1, Superpole Race, Race 2)
Clasificación: Razgatlioglu (407), Bulega (381, -26), Petrucci (233, -174)
En solo tres rounds, Toprak pasó de estar 31 puntos por detrás de Bulega a liderar con 26 de margen. En Balaton, logró otro triplete y celebró la carrera 1000 de WorldSBK con victoria. Bulega apostó por neumáticos intermedios en la Superpole Race… y le salió mal. Terminó 13º, un error que amplió la ventaja del turco en la general y que podría salirle muy caro al italiano a final de temporada.
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